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Avis du PSE PS/ETW-Fr

AVIS PSE BOSCH Saint-Ouen au CSE-C du 20/06/2024

Les organisations syndicales suivantes ont confirmé qu’ils signeront le projet d’accord sur la fermeture du centre d’essais PS/ETW-Fr et la réorganisation du département Calibration

  • CFDT
  • CFE-CGC
  • SUD
  • FO

De ce fait, les mesures contenues dans l’accord du livre I s’appliqueront.
La direction dispose d’un accord majoritaire valable sous réserve de la validation de la DREETS.

Avis sur le Livre I :

Le CSE-C émet un avis motivé sur le projet d’accord relatif au Livre I.
Le CSE-C prend acte des évolutions contenues dans le projet d’accord, concernant notamment :

  • Le dispositif de pré-retraite avec un portage de 7 ans ;
  • La revalorisation des montants des mesures d’accompagnement, pour tenir compte notamment de l’inflation ;
  • L’ATD sur 4 ans
  • La capitalisation du congé de reclassement (à hauteur de 50% du solde)
  • Les mesures d’aides à la création d’entreprise, notamment en cas de création d’entreprise à l’étranger.

Le CSE-C tient néanmoins à relever que ces améliorations ne sont que l’exécution des obligations de la Direction au regard des moyens du groupe.
Néanmoins, le CSE-C ne peut que regretter que les moyens du groupe ne soient pas consacrés aux investissements et à la préservation des emplois.
Le CSE-C tient enfin à relever que les mesures prévues ont été négociées au regard de la spécificité du projet de réorganisation qui garantit une offre ferme de reclassement interne sur un poste comparable sans déménagement à chacun des salariés concernés par un licenciement. Il va sans dire que ces mesures d’accompagnement devraient être significativement réévaluées en cas de futur projet de réorganisation dans lequel les salariés concernés ne bénéficieraient pas de telles possibilités de reclassement interne.

Avis sur le Livre II :

Le CSE-C émet un avis négatif sur le Livre II et ne peut cautionner des destructions d’emploi sur le site de Saint-Ouen. Le CSE-C considère qu’il n’existe aucun motif économique valable ni au niveau de l’ensemble de l’entreprise, qui constitue juridiquement le périmètre à prendre en compte, ni au niveau du département ETW-Fr concerné par la réorganisation.
Le CSE-C tient à dénoncer la déloyauté de la présentation de la Direction qui :

  • Gonfle les pertes du département ETW en ajoutant les frais de location des bâtiments 111 et 125 ;
  • Isole artificiellement le compte de résultat du département ETW, alors que ce département n’est qu’une partie d’un ensemble plus vaste, la division PS, permettant de réaliser des projets auprès des constructeurs français qui sont aujourd’hui profitables ;
  • Dissimule le fait que le plus gros foyer de perte du département ETW est l’Allemagne.

Au-delà de la justification économique, le CSE-C dénonce la pertinence du projet de réorganisation. La suppression du centre d’essais PS/ETW-Fr entraînera des difficultés organisationnelles dans le département PS-SC/ECS-ES, qui devra recourir à la sous-traitance interne vers l’Allemagne, risquant ainsi de renchérir les coûts et donc de mettre en péril la profitabilité de l’activité, mais aussi de perturber l’organisation et d’accroître les risques psychosociaux, s’agissant non seulement des projets en cours mais aussi des futurs projets.

Avis sur le Livre IV :

Le CSE-C émet un avis négatif sur le Livre IV.
Le CSE-C tient à dénoncer le fait que la Direction n’ait pas associé la CSSCT, ni les autres acteurs internes de la prévention des risques sur le site de Saint-Ouen (médecine du travail, psychologue), à l’élaboration de la cartographie des risques, qui a été définie unilatéralement avec un cabinet extérieur, le cabinet Plein sens.
En outre, le CSE-C relève que le DUERP identifie un risque nouveau associé à la réorganisation, mais ne présente aucune action concrète de prévention primaire de ce risque.
Par ailleurs, le CSE-C tient à faire part de ses inquiétudes concernant les situations :

  • Des 11 experts R&D concernés par un changement imposé de leurs conditions de travail et par une formation d’adaptation ;
  • Des 4 salariés de l’atelier ;
  • Des salariés de tout le département PS-SC/ECS, tant pendant la phase transitoire qu’après la mise en place de la nouvelle organisation.

Enfin, et plus généralement, le CSE-C s’associe au diagnostic du cabinet Syndex et fait sienne les préconisations exposées dans le rapport d’expertise.

Comité Européen Bosch

Déclaration effectuée le 18 juin 2024 à l’attention de Madame Grota, Monsieur Pauer et Monsieur Walter présents avec les membres du bureau du Comité Européen ainsi que nos collègues des différents sites PS en Europe.

Mesdames, Messieurs, Chers Collègues,

Lors de ma dernière intervention en novembre 2023 devant cette même assemblée, j’intervenais pour valoriser le savoir-faire du centre d’essais PS/ETW-Fr de Saint-Ouen. De retours en France, trois jours plus tard, la division PS nous a convoqué pour nous annoncer sa fermeture au 30 juin 2024, mettant un terme brutal à la carrière des salariés de ce département.

Nous étions sur le point de fêter les 60 ans d’existence du centre d’essai de développement des moteurs thermiques à proximité de nos principaux constructeurs automobiles Français.

La transition énergétique des métiers nous avait semblée réussie avec l’obtention du projet Hymot grâce au soutien de l’état Français par l’intermédiaire de l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie. Le succès de cette transition s’est concrétisé par la mise en service le
21 septembre 2023 du premier Banc Moteur Hydrogène de France pour Bosch !

Ce fut pour nous une courte victoire qui malheureusement est passée inaperçue dans le groupe Bosch ainsi que dans la presse spécialisée ! Ce succès n’a pas été célébré comme il se devait ! Maintenant que la cessation est imminente, nous avons enfin compris votre absence de sincérité sur la poursuite de l’activité du moteur à Hydrogène car vous aviez déjà planifié la fermeture du centre d’essais.

La place de BOSCH est de rester présent au cœur de la transition énergétique ou les salariés du centre d’essais de Saint Ouen avaient toute leur place ! La municipalité de Saint-Ouen avait exprimé à de nombreuses reprises sa fierté d’accueillir depuis 1928 le siège de Bosch France sur ses terres. Avec une certaine longueur d’avance, la commune a déjà engagé la transition énergétique de la mobilité durable en accueillant en 2024 le pionnier renommé dans le domaine de la mobilité électrique : le siège social de Tesla France.

En 2017, la volonté du Groupe exprimée par son représentant France Benelux Heiko CARRIE : « La construction du Campus s’inscrit dans notre stratégie, qui vise à développer les activités du groupe dans l’Hexagone en poursuivant sur la voie de l’excellence industrielle et de l’innovation »

Nous avions la conviction de tracer une nouvelle voie en France avec l’arrivée de la motorisation Hydrogène et les retombées positives que cela impliquerait. Cette vitrine industrielle était alors parée pour le futur.

Malheureusement, cette histoire va prendre fin car vous avez décidé d’y mettre un terme. Dans deux semaines, l’activité cessera malgré l’acquisition continue des projets automobiles Français comme Renault / Horse. Ces projets nous garantissaient notre activité.

Quelle triste nouvelle !  Quel gâchis monstrueux !

Auprès autant d’investissement humain et financiers, nous ne comprenons pas pourquoi vous avez décidé de mettre fin à notre histoire commune !

Bosch a profité de l’événement CES 2024 à Las Vegas pour annoncer l’arrivée de son moteur à hydrogène. Pourquoi alors supprimer le premier banc moteur hydrogène de Bosch Paris ?

Les responsables de notre Division et de Robert BOSCH France se sont résignés depuis de nombreux mois à l’idée de fermer le centre d’essai de Saint-Ouen sans autre alternative que de pouvoir reclasser ou le cas échéant licencier les salariés.

En 6 mois, Nos appel de détresses n’ont pas été entendus.

Souvenons-nous de l’allocution de Kerstin Mai en 2023 : « La coopération doit être empreinte de franchise et de confiance réciproque et viser le bien des travailleurs et celui du groupe Bosch. »

Je constate finalement que notre coopération vise uniquement le bien du groupe Bosch au détriment de ses salariés que vous avez sacrifié.

Merci à tous pour votre attention

Bye Bye Heiko

Contribution dialogue (ex GPD) par les OS

Mr Heiko Carrié, vous quitterez vos fonctions le 30 juin.
Tous les salariés exprimeront des regrets, mais certainement pas pour les mêmes raisons ! Alors posons ensemble l’impact de ce mandat d’une décennie :

Votre bilan :

De votre mandat, M. Carrié vous laisserez quelques traces visibles à Saint-Ouen :

  •  Un « Campus » flambant neuf, un beau restaurant d’entreprise où nous pouvons méditer sur notre avenir avec un café, en espérant qu’il ne soit pas aussi amer que la situation dans laquelle vous nous laissez.
  • Une salle de sport dernier cri ou les bancs moteurs ont laissé place aux bancs de musculation pour que nous puissions nous défouler après des journées de travail marquées par l’incertitude.

Les oubliés

Pendant ce temps, les autres sites de Bosch en France n’ont pas eu cette chance. À Vénissieux (votre premier PSE), Meyreuil, Freyming Merlebach, Rodez, Mondeville, Marignier et bien d’autres Vendôme, Elm Leblanc : Drancy, Saint-Thégonnec, Haguenau, La ferté Bernard, Cergy, Le bureau d’étude de Vénissieux, Rexroth….
L’avenir reste aussi incertain qu’un ciel orageux. Les suppressions d’emplois et les fermetures de sites semblent être les seules annonces qui percent le brouillard.

L’ambition 20-20 : un mirage jamais atteint

Sous votre direction, l’ambitieux objectif 20-20, censé transformer et revitaliser nos activités, n’a jamais été réalisé. Les promesses d’innovation et de croissance durable se sont évaporées, laissant place à des fermetures et des restructurations.
Si l’objectif de l’Allemagne était de réduire les effectifs, vous avez pleinement contribué sans sourciller à cet objectif et les organisations syndicales vous attribuent la note de 20 sur 20 !
Doit-on vraiment vous remercier pour la gestion foncière de nos activités ?
Alors, que reste-t-il à dire ? Les petits déjeuner « Hello Heiko » cèdent place à Bye Bye Heiko. Nous voulons maintenant de votre successeur une vision pour l’avenir de tous plutôt qu’une gestion des bâtiments et qu’il s’attaque aux vrais défis industriels et sociaux : garantir un avenir stable et prospère pour tous les salariés de Bosch en France ainsi que pour leurs familles.
Bilan de compétence
Vous êtes tout à fait prêt pour votre reconversion en agent immobilier au sein de l’équipe de Stéphane Plaza

Les OS de BOSCH en France

Réunion de négociation PSE du 26 mars 2024

Dans le cadre des Négociations sur le PSE liées à la fermeture du centre technique, la direction a fourni aux représentants des salariés le projet d’accord unilatéral dans le cas où une signature ne pouvait pas avoir lieu :

Proposition de PSE sous forme de décision unilatérale

  • Pas de préretraite
  • Indemnité Conventionnelle de licenciement
  • Congé de reclassement de 12 mois maxi
  • Création / Reprise d’entreprise avec prime de 20 K€
  • Pas de budget pour la commission de suivi

Ces propositions sont déloyales mais pour le bien collectif, la CFDT a fait le choix de revenir poursuivre les négociations dans le but de trouver des conditions de départ plus favorables.

Suite à la lecture de cette déclaration de l’ensemble des représentants du personnel, la direction a demandé une suspension de séance pour réfléchir au contenu de cette lettre.

Voici leur réponse : « Les mesures unilatérales ne changeront pas. Votre contre-proposition est intéressante. La question est de savoir si vous suspendez votre participation par rapport aux mesures unilatérales que nous vous avons proposées. »

Vos élus CFDT ont fait le choix de poursuivre les négociations malgré l’absence de loyauté de la direction.

La direction a envoyé le 25 mars 2024  une nouvelle version du Livre1 et a annoncé :

  • 2 Offres Fermes d’Emploi (OFE) proposées aux salariés touchés par le PSE. Une offre ferme pourra être proposée à plusieurs salariés. Il y aura le cas échéant des critères d’ordres qui s’appliqueront pour départager le poste concerné.
  • Maintien du salaire ? REFUS ! Ce sera compensé par l’Allocation Temporaire Dégressive dans la limite de 500€ : 100% pendant 1 an et 80 % la deuxième année
  • La proposition de préretraite sera considérée comme une OFE

Nous avons proposé une réunion de négociation supplémentaire afin de traiter tous les sujets importants. La direction a proposé le 3 avril 2024.

Vos élus CFDT continuerons de travailler les axes d’améliorations de cette nouvelle version du livre 1 afin d’améliorer les propositions pour satisfaire l’ensemble des salariés.

Si vous avez des questions, vos élus se feront un plaisir de les porter en séance.
Les échanges que nous avons avec les salariés restent confidentiels. d’accord ?

Le mot de la fin : « Merci pour cette discussion et de merci de l’ouverture. » Fin de la séance à 11h54.

Moteur à Hydrogène trop cher en France

Dès l’annonce de la fin du moteur thermique pour 2035, nos ingénieurs et techniciens, avec le soutien de leurs responsables, ont œuvré de façon agile avec toutes les entités, à la concrétisation du novateur et ambitieux projet de développement du moteur à combustion d’hydrogène « Hymot ».

C’est sans cacher notre fierté que nous avons tous été mobilisé à la réussite de ce projet !

Durant plus d’une année, d’importants travaux d’adaptation des installations existantes pour une conversion Thermique vers Hydrogène. Un investissement conséquent dans la transformation d’un Banc d’Essai a été concrétisé. Ce dernier était censé nous assurer un avenir pour de nombreuses années et non quelques semaines !

Quelle triste nouvelle ! Quel gâchis monstrueux !

Auprès autant d’investissement humain et financiers, nous ne comprenons pas pourquoi vous avez décidé de mettre fin à notre histoire commune !

Bosch a profité de l’événement CES 2024 à Las Vegas pour annoncer l’arrivée de son moteur à hydrogène. Pourquoi alors supprimer le premier banc moteur hydrogène de Bosch Paris ?

Les responsables de notre Division et de Robert BOSCH France se sont résignés depuis de nombreux mois à l’idée de fermer le centre d’essai de Saint-Ouen sans autre alternative que de pouvoir reclasser ou le cas échéant licencier les salariés.

La place de BOSCH est de rester présent au cœur de la transition énergétique ou les salariés du centre d’essais de Saint-Ouen ont toute leur place !

Un point a été fait avec le responsable des ressources humaines Bosch Monde. Voici son retour :

« C’est un grand regret de constater que Fresh2 et Hymot n’a pas rencontré le marché
Ces technologies ne s’imposent pas en Europe.
L’hydrogène coûte trop cher : en France il coute 16€ du kg contre 3€ en chine !
Un consommateur final en Europe n’achèterait pas une voiture à hydrogène car trop cher !

Nous avons déjà fait de gros investissements. Nous devons faire machine arrière. L’Hydrogène ira en chine.

Notre question : « Comment peut on communiquer en masse sur l’avenir du moteur hydrogène en France et dans un même temps Bosch va fermer avant les Jeux Olympique le seul centre d’essais à moteur Hydrogène sur le site Bosch situé au nord de Paris alors qu’il a été mis en service en septembre 2023 ! De plus, Bosch confirme qu’ucun engagement ne pourra être fait avec le développement de l’hydrogène sur le territoire national ! »

Réponse du G6 : « Nous comprenons votre inquiétude et nous ferons tout notre possible pour vous accompagner dans cette situation difficile. Nous apprécions la qualité du dialogue social. »

Nous avons bien compris leur message caché :
Nous vous accompagnerons volontiers pour fermer le centre d’essais le plus rapidement possible et en conservant à l’esprit les mesures socialement acceptables !

Bosch annonce la fermeture du Centre d’Essais Automobile de Saint-Ouen

La fin du Centre d’Essais Automobile : Un tournant décisif pour l’industrie automobile

Bosch a pris la décision de fermer le centre d’essais du secteur automobile cet été 2024, l’annonce vient en anticipation à la fin de la vente des véhicules neufs à moteurs thermiques décrétée pour 2035 dans l’Union européenne.

Le Centre d’Essais Automobile de Bosch Saint-Ouen, véritable pilier de l’innovation et du développement dans le domaine automobile depuis six décennies, a joué un rôle crucial dans la mise au point des moteurs à combustion interne. Le summum de l’innovation a été la mise en service du premier banc moteur à hydrogène du groupe en France il y a quelques mois seulement.

La nouvelle de la fermeture anticipée du Centre d’Essais Automobile a semé l’incompréhension parmi les salariés dont certains fêtent leurs 35 années d’ancienneté dans le groupe !

L’annonce abrupte et précipitée de la fermeture du Centre d’Essais Automobile a pris de court les salariés qui pensaient être à l’abri de telles mesures pendant plusieurs années.

Pour la Cfdt, notre priorité est de garantir que cette transition se fasse de manière juste et équitable pour tous les travailleurs concernés.

Cela signifie mettre en place des mesures d’accompagnement efficaces, telles que des formations professionnelles adaptées, des dispositifs de reconversion ainsi que la mise en place de préretraite afin d’assurer une transition professionnelle réussie pour chacun.

La direction refuse de garantir l’absence de licenciements contraints, rendant le processus de reclassement des salariés du Centre d’Essais encore plus incertain et difficile, suscitant ainsi l’inquiétude et la frustration parmi les salariés.

Une première assemblée générale a été organisée avec les salariés dans la salle de macération, salle qui permettait jusqu’à présent de faire macérer les véhicules d’essais avant de passer sur le banc à rouleaux et qui se transforme maintenant en salle de macération du personnel avant le licenciement !

M. Muller Pascal, salarié du département d’essai, technicien Banc Antipollution a reçu sa médaille des 35 ans devant la citation de Robert Bosch : « Tout travail est important, même le plus modeste. »

Primes, NAO et PSE…

NAO :

Pas de surprise, comme convenu en 2023, l’augmentation générale de 4% sera effective à partir de la fiche de paye de février 2024. « On avait prévu une clause de revoyure … on s’est revu donc voilà ! »

Prime BPB :

BPB chiffre à fin nov 2023 note selon le département sur 2 :

RBW

PS

XC

AS

C

CC

AE

ED

BBM

AA

ETAS

ED

BEG

PT

1

0.3

0

0.6

1.1

2

1.1

1.1

0.9

2

2

1.6

1.6

0.6

Prime de participation : Environ 900€ versée après clôture des comptes

Prime d’intéressement : Les chiffres de mi-novembre donnent un indice de 105 soit 1750 € à ce jour

Mutuelle : Augmentation Mutuelle AESIO de 8%  répartis en 6% à la charge de Bosch et 2% à la charge salariés.

Augmentation de la tarification du restaurant collectif à partir de février 2024

Depuis la fin du COVID, et avec l’augmentation du taux de télétravail, la fréquentation des restaurants d’entreprise API est restée insuffisante. La direction Bosch a confirmé la proposition d’augmentation tarifaire de 5 % répartis à moitié pour l’employeur (Admission) et à moitié pour le salarié.

Prochaine Commission restaurant de Saint Ouen le 7 février 2024 à 15 heures merci de poser vos questions, de donner votre avis, vos idées à rbfr-so.cfdt@fr.bosch.com puis nous les relayerons.

Plan Social PS/ETW-Fr : Le département des essais va fermer définitivement.

 

Selon la direction Bosch France et Allemagne, la technologie hydrogène n’est pas mature. On doit fermer le centre d’essais Bosch Saint-Ouen !

Dans un même temps, Bosch annonce au CES 2024 de Las Vegas l’arrivée de son moteur à hydrogène en 2024 !

Alors pourquoi supprimer le premier banc moteur hydrogène de Bosch Paris ?

Démarrage des réunions PSE 30 janvier 2024 (R0)

Suppression de 30 emplois !

25 salariés concernés sur les 25 que compte le département ! et 5 salariés du département application !

 

Présentation de l’aspect social, économique du Plan de Sauvegarde de l’Emploi du centre technique de Saint-Ouen PS/ETW-FR (Livre I, Livre II, Livre IV).

Un retour sera proposé en Assemblée Générale le 16 février au matin sur le site de Saint Ouen juste après la seconde réunion (R1).

Application de la nouvelle Convention collective :

Seulement 3% des salariés ont demandé des explication suite à la mise en place de la nouvelle convention collective.

Risque de démotivation des managers :

Exemple SL1 anciennement cadre 3 Teamleader classé de façon identique à ses chefs de produits.

Un ancien cadre 3 classé maintenant F12

15% BPB maintenu sauf si changement de poste vers une classification inférieure et passage du BPB à 10 % soit une perte de 5% !

300 SL1 sont passés F12 ! Ils n’ont aucun intérêt à changer de poste.

89 G13 ! En cas de prise de poste F12 ce sera une régression.

FCM : Pour faire suite à la nomination d’Atalian comme prestataire Unique pour tout Bosch France, nous sommes stupéfaits des faits relayés dans la presse ces derniers jours :
Selon le Figaro : « De la découverte de liasses de billets dans un sèche-linge à celle de dysfonctionnements «systémiques»: le propriétaire du géant du service aux entreprises Atalian, Franck Julien, sera jugé à partir du 22 janvier, soupçonné d’avoir détourné environ 36 millions d’euros entre 2008 et 2019. Lors d’une audience se mise en l’état lundi, la 11e chambre du tribunal correctionnel de Paris a fixé le procès sur trois demi-journées par semaine jusqu’au 12 mars. »

Espérons que les liasses de billets ne soient pas cachées dans un sèche-linge Bosch !
On peut constater sur leur site internet leur volonté d’agir de façon éthique et intègre. Atalian a mis en place une plateforme de recueil d’alerte éthique : https://fr.ethicslineatalian.com ainsi qu’une ligne d’alerte pour la France : 0805-080339 et c’est plutôt rassurant.

 

Bonne année 2024

Chers collègues,

En cette nouvelle année, toute l’équipe de la CFDT Bosch France tient à vous présenter ses vœux les plus chaleureux. Que cette année 2024 soit synonyme de réussite, de prospérité et de solidarité pour chacun d’entre vous.

L’année qui vient de s’écouler a été riche en défis et en réalisations. Grâce à notre collaboration et à votre soutien, nous avons pu faire entendre notre voix collective et œuvrer pour le bien-être et les droits des travailleurs. Les moments difficiles renforcent notre détermination, et c’est ensemble que nous relevons les défis qui se présentent à nous.

Nous sommes fiers de faire partie d’une organisation syndicale unie, où la solidarité et le respect mutuel sont les piliers de notre action. En 2024, continuons à travailler main dans la main pour défendre les droits des salariés, promouvoir l’amélioration des conditions de travail et contribuer à un environnement professionnel épanouissant pour tous.

Que cette nouvelle année soit synonyme de réussite individuelle et collective. Nous souhaitons maintenir un dialogue social fort et promouvoir des valeurs telles que l’équité, la justice et le respect dans notre environnement professionnel.

Ensemble, nous sommes une force qui peut surmonter tous les obstacles et créer un avenir meilleur.

Meilleurs vœux à toutes et à tous pour une année 2024 prospère, épanouissante et empreinte de réussites pour vous et vos proches.

En toute solidarité,

La section syndicale CFDT Bosch France

« Tout est possible à qui rêve, ose,
travaille et n’abandonne jamais »

Joyeuses fêtes de fin d’année 2023

Que vous soyez en mode vacances ou dans le tourbillon du quotidien, que vous soyez fan des festivités ou que vous préfériez une soirée tranquille , nous vous souhaitons des fêtes pleines de joie et une fin d’année étincelante 🌟

❤🤝Commission de solidarité : nous tenons à rappeler l’existence de cette Commission que vous pouvez solliciter en cas de besoins. Votre bien-être est leur priorité, et cette commission est là pour vous soutenir. Informations ici.

Rappel Meyclub 300 € : nous vous rappelons qu’il ne reste plus que quelques jours pour profiter de votre subvention de 300 € sur Meyclub. Pour gagner du temps, envisagez de convertir ces avantages en chèques Cultura, avec un exemple concret : 200 € de Cultura au coût de 50 € pour vous, et une subvention de 150 €.

🎁Cadeaux de Noël 2023 : si vous n’avez pas encore récupéré vos cadeaux de Noël, n’hésitez pas à contacter le CSE. Ils sont là pour vous assister.

💳Carte UP ONE

Pensez à activer votre carte UP ONE, votre carte-cadeau « culture » disponible en version physique ou virtuelle grâce à leur application dédiée, téléchargeable sur les stores (Apple ou Google Play).

Pour celles et ceux qui rencontrent des difficultés d’activation de leur carte UP ONE, un guide détaillé est disponible ici.

💰NAO 2023 : nous vous informons que les négociations annuelles obligatoires (NAO) sont en cours. Nous travaillons activement pour garantir un résultat favorable, visant un minimum de 4 % d’augmentation salariale. La première réunion de NAO s’est tenue le 19 décembre 2023. Le chef d’établissement s’en tient à 4% d’augmentation comme convenu lors des NAO 2022. Les 8 % d’augmentation de la mutuelle seront répartis pour tous les salariés (actifs et inactifs) en 6% à la charge de Bosch et 2 % à la charge du salarié. Prochaine réunion de NAO prévue le 25 janvier 2024.

💳Chèques vacances : Les commande des chèques vacances ANCV et Chèques CESU seront ouvertes à compter du 1er janvier 2024 sur le site https://www.cseboschso.fr Possibilité de payer la part salarié avec la carte Up One recue fin 2023 !

PSE PS/ETW-FR

CFDT Bosch Grand Saint-Ouen, le 27/11/2023

Arjona Christophe : Coordinateur National CFDT Bosch France
Lemaire Jean-Laurent : Délégué Syndical, Élu CSE Bosch Grand Saint-Ouen

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

PSE PS/ETW-FR

La CFDT dénonce la fermeture définitive du centre d’essai automobile de Bosch Saint-Ouen

Juste avant de fêter les 60 années d’activité du centre d’essai et 12 années avant l’interdiction des ventes de voitures thermiques planifié pour 2035, les représentants du personnel puis les salariés ont été informés ce jour de la décision des dirigeants Bosch Allemagne de fermer le centre d’essai automobile situé au sein du siège social de Bosch Saint-Ouen pour juin 2024. Cette annonce, qui sonne le glas avant les fêtes de Noël est un coup dur pour les salariés PS-ETW/FR, pour la région, et soulève des inquiétudes quant à l’impact sur l’emploi local.

Ce centre d’essai joue depuis près de 60 années un rôle vital dans le développement et la validation des technologies de pointe de Bosch. Cette fermeture des moyens d’essais aura des répercussions sérieuses sur les compétences et l’expertise des travailleurs, ainsi que sur l’écosystème économique de la région.

La transition énergétique des métiers nous avait semblée réussie avec l’obtention du projet Hymot grâce au soutien de l’état Français par l’intermédiaire de l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie. Le succès de cette transition s’est concrétisé par la mise en service le 21 septembre 2023 du premier Banc Moteur Hydrogène de France pour Bosch !

Ce fut pour nous une courte victoire qui malheureusement est passée inaperçue dans le groupe Bosch ainsi que dans la presse spécialisée !

Nous n’avons pas compris pourquoi ce succès n’a pas été célébré comme il se doit !

Et pour cause, deux mois plus tard, nous apprenons par Monsieur Michael Krueger la  volonté de fermeture définitive du centre d’essai du site de Bosch Saint-Ouen sous un délai incompréhensible et brutal de moins de 6 mois !

La municipalité de la Commune de Saint-Ouen a exprimé à de nombreuses reprises sa fierté d’accueillir depuis 1928 le siège de Bosch France sur ses terres.

En 2017, la volonté du Groupe exprimée par son représentant France Benelux Heiko CARRIE : « La construction du Campus s’inscrit dans notre stratégie, qui vise à développer les activités du groupe dans l’Hexagone en poursuivant sur la voie de l’excellence  industrielle et de l’innovation »

Nous y avons tous cru !

La CFDT exprime sa profonde préoccupation quant à l’avenir des salariés affectés par cette décision. Nous appelons la direction Bosch à engager un dialogue constructif avec les représentants du personnel du CSE et du CSE-Central afin de trouver des solutions alternatives visant à préserver les emplois et à limiter les conséquences sociales de cette fermeture.

Notre syndicat est déterminé à défendre les intérêts des travailleurs et à œuvrer pour la préservation des emplois. Nous demandons à la direction Bosch de considérer sérieusement les implications sociales de cette décision et d’explorer toutes les options possibles pour atténuer au maximum l’impact sur les salariés et leurs familles. Sachant que certains employés cumulent plusieurs décennies d’expérience au sein du groupe.

La CFDT reste ouverte au dialogue avec la direction pour trouver des solutions équitables et pérennes pour l’ensemble des parties prenantes concernées par cette fermeture annoncée.

Pour toute information complémentaire, veuillez contacter :

M. Arjona Christophe : 06 21 90 59 58.

Pour la CFDT,

Le Coordinateur National,      Le Délégué syndical,
Arjona Christophe                   Lemaire Jean Laurent