Moteur à Hydrogène trop cher en France

Dès l’annonce de la fin du moteur thermique pour 2035, nos ingénieurs et techniciens, avec le soutien de leurs responsables, ont œuvré de façon agile avec toutes les entités, à la concrétisation du novateur et ambitieux projet de développement du moteur à combustion d’hydrogène « Hymot ».

C’est sans cacher notre fierté que nous avons tous été mobilisé à la réussite de ce projet !

Durant plus d’une année, d’importants travaux d’adaptation des installations existantes pour une conversion Thermique vers Hydrogène. Un investissement conséquent dans la transformation d’un Banc d’Essai a été concrétisé. Ce dernier était censé nous assurer un avenir pour de nombreuses années et non quelques semaines !

Quelle triste nouvelle ! Quel gâchis monstrueux !

Auprès autant d’investissement humain et financiers, nous ne comprenons pas pourquoi vous avez décidé de mettre fin à notre histoire commune !

Bosch a profité de l’événement CES 2024 à Las Vegas pour annoncer l’arrivée de son moteur à hydrogène. Pourquoi alors supprimer le premier banc moteur hydrogène de Bosch Paris ?

Les responsables de notre Division et de Robert BOSCH France se sont résignés depuis de nombreux mois à l’idée de fermer le centre d’essai de Saint-Ouen sans autre alternative que de pouvoir reclasser ou le cas échéant licencier les salariés.

La place de BOSCH est de rester présent au cœur de la transition énergétique ou les salariés du centre d’essais de Saint-Ouen ont toute leur place !

Un point a été fait avec le responsable des ressources humaines Bosch Monde. Voici son retour :

« C’est un grand regret de constater que Fresh2 et Hymot n’a pas rencontré le marché
Ces technologies ne s’imposent pas en Europe.
L’hydrogène coûte trop cher : en France il coute 16€ du kg contre 3€ en chine !
Un consommateur final en Europe n’achèterait pas une voiture à hydrogène car trop cher !

Nous avons déjà fait de gros investissements. Nous devons faire machine arrière. L’Hydrogène ira en chine.

Notre question : « Comment peut on communiquer en masse sur l’avenir du moteur hydrogène en France et dans un même temps Bosch va fermer avant les Jeux Olympique le seul centre d’essais à moteur Hydrogène sur le site Bosch situé au nord de Paris alors qu’il a été mis en service en septembre 2023 ! De plus, Bosch confirme qu’ucun engagement ne pourra être fait avec le développement de l’hydrogène sur le territoire national ! »

Réponse du G6 : « Nous comprenons votre inquiétude et nous ferons tout notre possible pour vous accompagner dans cette situation difficile. Nous apprécions la qualité du dialogue social. »

Nous avons bien compris leur message caché :
Nous vous accompagnerons volontiers pour fermer le centre d’essais le plus rapidement possible et en conservant à l’esprit les mesures socialement acceptables !

Bosch annonce la fermeture du Centre d’Essais Automobile de Saint-Ouen

La fin du Centre d’Essais Automobile : Un tournant décisif pour l’industrie automobile

Bosch a pris la décision de fermer le centre d’essais du secteur automobile cet été 2024, l’annonce vient en anticipation à la fin de la vente des véhicules neufs à moteurs thermiques décrétée pour 2035 dans l’Union européenne.

Le Centre d’Essais Automobile de Bosch Saint-Ouen, véritable pilier de l’innovation et du développement dans le domaine automobile depuis six décennies, a joué un rôle crucial dans la mise au point des moteurs à combustion interne. Le summum de l’innovation a été la mise en service du premier banc moteur à hydrogène du groupe en France il y a quelques mois seulement.

La nouvelle de la fermeture anticipée du Centre d’Essais Automobile a semé l’incompréhension parmi les salariés dont certains fêtent leurs 35 années d’ancienneté dans le groupe !

L’annonce abrupte et précipitée de la fermeture du Centre d’Essais Automobile a pris de court les salariés qui pensaient être à l’abri de telles mesures pendant plusieurs années.

Pour la Cfdt, notre priorité est de garantir que cette transition se fasse de manière juste et équitable pour tous les travailleurs concernés.

Cela signifie mettre en place des mesures d’accompagnement efficaces, telles que des formations professionnelles adaptées, des dispositifs de reconversion ainsi que la mise en place de préretraite afin d’assurer une transition professionnelle réussie pour chacun.

La direction refuse de garantir l’absence de licenciements contraints, rendant le processus de reclassement des salariés du Centre d’Essais encore plus incertain et difficile, suscitant ainsi l’inquiétude et la frustration parmi les salariés.

Une première assemblée générale a été organisée avec les salariés dans la salle de macération, salle qui permettait jusqu’à présent de faire macérer les véhicules d’essais avant de passer sur le banc à rouleaux et qui se transforme maintenant en salle de macération du personnel avant le licenciement !

M. Muller Pascal, salarié du département d’essai, technicien Banc Antipollution a reçu sa médaille des 35 ans devant la citation de Robert Bosch : « Tout travail est important, même le plus modeste. »

Tout doit disparaître

H2 or not H2 ?

On n’est pas à une contradiction près !
Bosch affirme avec force au CES de Las Vegas que 2024 sera l’année du moteur à Hydrogène !

Et le 30 janvier 2024, Bosch débute un plan social pour fermer totalement le centre d’essais qui contient un banc d’essai moteur à Hydrogène tout neuf

30 emplois sont menacés

La récente mise en service du nouveau Banc Moteur Hydrogène  date du
21 septembre 2023 seulement !

Moteur-arreté

Fin juin 2024,  Bosch envisage de démanteler toute l’installation après plus de 2 millions d’euros d’investissement, dont une partie significative est issue des aides de l’état Français avec l’ADEME et le Crédit Impôt Recherche.

Le Centre d’essai Moteur Thermique et Hydrogène va fermer !

Et pourtant Bosch est présent au salon de l’Hydrogène 2024 Hyvolution Paris pour  la promotion du moteur à Hydrogène

Une Assemblée Générale s’est tenue vendredi 16 février 2024 à 10 heures dans la salle Macération du bâtiment 125 @Bosch Saint-Ouen. Compte rendu d’AG ici.

l’organisation du Webinaire 100 % Hydrogène en lumière le 12 mars 2024 à 10h00 n’empèchera pas la suppression du nouveau banc moteur Hydrogène Bosch localisé à Saint-Ouen

Voici l’avis CFDT au CSE ordinaire du 25/10/2023 sur les orientations stratégiques

L’année 2022 a été une année très profitable (EBIT de 4% en 2022) avec un chiffre d’affaires de 88 milliards d’€. Les divisions ont progressé. Les investissements se concentrent particulièrement en Allemagne et dans les pays low-costs. La France en est exclue.
Le site de Saint-Ouen reste le mieux loti des sites Bosch en France. Néanmoins, nous assistons à un déclin de l’emploi lié à la fin du moteur thermique annoncé pour 2035 et avec une volonté des  constructeurs automobile français d’avancer l’électrification du parc à l’horizon 2030.
Cette transformation brutale pèse sur l’avenir de l’activité du département PS et particulièrement  le centre technique PS de Saint-Ouen qui dépend intégralement des décisions et des orientations  prises par la division PS en Allemagne : baisse des investissements, suppression des moyens de production et arrêt des embauches.
La France reste un pays à haut couts pour la division PS. RBFR est et restera l’arrière-cour des  décisions qui sont prises en Allemagne.
Nous assistons à un repli de l’emploi lié à la baisse d’activité recherche et développement alors que les investissements du groupe dépassent ceux d’avant la crise du COVID.
A la lecture du rapport présenté par le cabinet Syndex, aucune stratégie pour la France, en tant que telle, n’a été présentée lors de la réunion CSE, rien que des constatations de faits.

La nouvelle salle de sport ne suffira pas pour améliorer l’attractivité Bosch grand Paris.

La Cfdt émet donc un avis défavorable.

Vos élus Cfdt se tiennent à votre disposition. Vous êtes salariés concernés par le PSE,  n’hésitez pas à venir nous rencontrer pour échanger sur la situation.

Primes, NAO et PSE…

NAO :

Pas de surprise, comme convenu en 2023, l’augmentation générale de 4% sera effective à partir de la fiche de paye de février 2024. « On avait prévu une clause de revoyure … on s’est revu donc voilà ! »

Prime BPB :

BPB chiffre à fin nov 2023 note selon le département sur 2 :

RBW

PS

XC

AS

C

CC

AE

ED

BBM

AA

ETAS

ED

BEG

PT

1

0.3

0

0.6

1.1

2

1.1

1.1

0.9

2

2

1.6

1.6

0.6

Prime de participation : Environ 900€ versée après clôture des comptes

Prime d’intéressement : Les chiffres de mi-novembre donnent un indice de 105 soit 1750 € à ce jour

Mutuelle : Augmentation Mutuelle AESIO de 8%  répartis en 6% à la charge de Bosch et 2% à la charge salariés.

Augmentation de la tarification du restaurant collectif à partir de février 2024

Depuis la fin du COVID, et avec l’augmentation du taux de télétravail, la fréquentation des restaurants d’entreprise API est restée insuffisante. La direction Bosch a confirmé la proposition d’augmentation tarifaire de 5 % répartis à moitié pour l’employeur (Admission) et à moitié pour le salarié.

Prochaine Commission restaurant de Saint Ouen le 7 février 2024 à 15 heures merci de poser vos questions, de donner votre avis, vos idées à rbfr-so.cfdt@fr.bosch.com puis nous les relayerons.

Plan Social PS/ETW-Fr : Le département des essais va fermer définitivement.

 

Selon la direction Bosch France et Allemagne, la technologie hydrogène n’est pas mature. On doit fermer le centre d’essais Bosch Saint-Ouen !

Dans un même temps, Bosch annonce au CES 2024 de Las Vegas l’arrivée de son moteur à hydrogène en 2024 !

Alors pourquoi supprimer le premier banc moteur hydrogène de Bosch Paris ?

Démarrage des réunions PSE 30 janvier 2024 (R0)

Suppression de 30 emplois !

25 salariés concernés sur les 25 que compte le département ! et 5 salariés du département application !

 

Présentation de l’aspect social, économique du Plan de Sauvegarde de l’Emploi du centre technique de Saint-Ouen PS/ETW-FR (Livre I, Livre II, Livre IV).

Un retour sera proposé en Assemblée Générale le 16 février au matin sur le site de Saint Ouen juste après la seconde réunion (R1).

Application de la nouvelle Convention collective :

Seulement 3% des salariés ont demandé des explication suite à la mise en place de la nouvelle convention collective.

Risque de démotivation des managers :

Exemple SL1 anciennement cadre 3 Teamleader classé de façon identique à ses chefs de produits.

Un ancien cadre 3 classé maintenant F12

15% BPB maintenu sauf si changement de poste vers une classification inférieure et passage du BPB à 10 % soit une perte de 5% !

300 SL1 sont passés F12 ! Ils n’ont aucun intérêt à changer de poste.

89 G13 ! En cas de prise de poste F12 ce sera une régression.

FCM : Pour faire suite à la nomination d’Atalian comme prestataire Unique pour tout Bosch France, nous sommes stupéfaits des faits relayés dans la presse ces derniers jours :
Selon le Figaro : « De la découverte de liasses de billets dans un sèche-linge à celle de dysfonctionnements «systémiques»: le propriétaire du géant du service aux entreprises Atalian, Franck Julien, sera jugé à partir du 22 janvier, soupçonné d’avoir détourné environ 36 millions d’euros entre 2008 et 2019. Lors d’une audience se mise en l’état lundi, la 11e chambre du tribunal correctionnel de Paris a fixé le procès sur trois demi-journées par semaine jusqu’au 12 mars. »

Espérons que les liasses de billets ne soient pas cachées dans un sèche-linge Bosch !
On peut constater sur leur site internet leur volonté d’agir de façon éthique et intègre. Atalian a mis en place une plateforme de recueil d’alerte éthique : https://fr.ethicslineatalian.com ainsi qu’une ligne d’alerte pour la France : 0805-080339 et c’est plutôt rassurant.

 

Bonne année 2024

Chers collègues,

En cette nouvelle année, toute l’équipe de la CFDT Bosch France tient à vous présenter ses vœux les plus chaleureux. Que cette année 2024 soit synonyme de réussite, de prospérité et de solidarité pour chacun d’entre vous.

L’année qui vient de s’écouler a été riche en défis et en réalisations. Grâce à notre collaboration et à votre soutien, nous avons pu faire entendre notre voix collective et œuvrer pour le bien-être et les droits des travailleurs. Les moments difficiles renforcent notre détermination, et c’est ensemble que nous relevons les défis qui se présentent à nous.

Nous sommes fiers de faire partie d’une organisation syndicale unie, où la solidarité et le respect mutuel sont les piliers de notre action. En 2024, continuons à travailler main dans la main pour défendre les droits des salariés, promouvoir l’amélioration des conditions de travail et contribuer à un environnement professionnel épanouissant pour tous.

Que cette nouvelle année soit synonyme de réussite individuelle et collective. Nous souhaitons maintenir un dialogue social fort et promouvoir des valeurs telles que l’équité, la justice et le respect dans notre environnement professionnel.

Ensemble, nous sommes une force qui peut surmonter tous les obstacles et créer un avenir meilleur.

Meilleurs vœux à toutes et à tous pour une année 2024 prospère, épanouissante et empreinte de réussites pour vous et vos proches.

En toute solidarité,

La section syndicale CFDT Bosch France

« Tout est possible à qui rêve, ose,
travaille et n’abandonne jamais »

Joyeuses fêtes de fin d’année 2023

Que vous soyez en mode vacances ou dans le tourbillon du quotidien, que vous soyez fan des festivités ou que vous préfériez une soirée tranquille , nous vous souhaitons des fêtes pleines de joie et une fin d’année étincelante 🌟

❤🤝Commission de solidarité : nous tenons à rappeler l’existence de cette Commission que vous pouvez solliciter en cas de besoins. Votre bien-être est leur priorité, et cette commission est là pour vous soutenir. Informations ici.

Rappel Meyclub 300 € : nous vous rappelons qu’il ne reste plus que quelques jours pour profiter de votre subvention de 300 € sur Meyclub. Pour gagner du temps, envisagez de convertir ces avantages en chèques Cultura, avec un exemple concret : 200 € de Cultura au coût de 50 € pour vous, et une subvention de 150 €.

🎁Cadeaux de Noël 2023 : si vous n’avez pas encore récupéré vos cadeaux de Noël, n’hésitez pas à contacter le CSE. Ils sont là pour vous assister.

💳Carte UP ONE

Pensez à activer votre carte UP ONE, votre carte-cadeau « culture » disponible en version physique ou virtuelle grâce à leur application dédiée, téléchargeable sur les stores (Apple ou Google Play).

Pour celles et ceux qui rencontrent des difficultés d’activation de leur carte UP ONE, un guide détaillé est disponible ici.

💰NAO 2023 : nous vous informons que les négociations annuelles obligatoires (NAO) sont en cours. Nous travaillons activement pour garantir un résultat favorable, visant un minimum de 4 % d’augmentation salariale. La première réunion de NAO s’est tenue le 19 décembre 2023. Le chef d’établissement s’en tient à 4% d’augmentation comme convenu lors des NAO 2022. Les 8 % d’augmentation de la mutuelle seront répartis pour tous les salariés (actifs et inactifs) en 6% à la charge de Bosch et 2 % à la charge du salarié. Prochaine réunion de NAO prévue le 25 janvier 2024.

💳Chèques vacances : Les commande des chèques vacances ANCV et Chèques CESU seront ouvertes à compter du 1er janvier 2024 sur le site https://www.cseboschso.fr Possibilité de payer la part salarié avec la carte Up One recue fin 2023 !

PSE PS/ETW-FR

CFDT Bosch Grand Saint-Ouen, le 27/11/2023

Arjona Christophe : Coordinateur National CFDT Bosch France
Lemaire Jean-Laurent : Délégué Syndical, Élu CSE Bosch Grand Saint-Ouen

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

PSE PS/ETW-FR

La CFDT dénonce la fermeture définitive du centre d’essai automobile de Bosch Saint-Ouen

Juste avant de fêter les 60 années d’activité du centre d’essai et 12 années avant l’interdiction des ventes de voitures thermiques planifié pour 2035, les représentants du personnel puis les salariés ont été informés ce jour de la décision des dirigeants Bosch Allemagne de fermer le centre d’essai automobile situé au sein du siège social de Bosch Saint-Ouen pour juin 2024. Cette annonce, qui sonne le glas avant les fêtes de Noël est un coup dur pour les salariés PS-ETW/FR, pour la région, et soulève des inquiétudes quant à l’impact sur l’emploi local.

Ce centre d’essai joue depuis près de 60 années un rôle vital dans le développement et la validation des technologies de pointe de Bosch. Cette fermeture des moyens d’essais aura des répercussions sérieuses sur les compétences et l’expertise des travailleurs, ainsi que sur l’écosystème économique de la région.

La transition énergétique des métiers nous avait semblée réussie avec l’obtention du projet Hymot grâce au soutien de l’état Français par l’intermédiaire de l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie. Le succès de cette transition s’est concrétisé par la mise en service le 21 septembre 2023 du premier Banc Moteur Hydrogène de France pour Bosch !

Ce fut pour nous une courte victoire qui malheureusement est passée inaperçue dans le groupe Bosch ainsi que dans la presse spécialisée !

Nous n’avons pas compris pourquoi ce succès n’a pas été célébré comme il se doit !

Et pour cause, deux mois plus tard, nous apprenons par Monsieur Michael Krueger la  volonté de fermeture définitive du centre d’essai du site de Bosch Saint-Ouen sous un délai incompréhensible et brutal de moins de 6 mois !

La municipalité de la Commune de Saint-Ouen a exprimé à de nombreuses reprises sa fierté d’accueillir depuis 1928 le siège de Bosch France sur ses terres.

En 2017, la volonté du Groupe exprimée par son représentant France Benelux Heiko CARRIE : « La construction du Campus s’inscrit dans notre stratégie, qui vise à développer les activités du groupe dans l’Hexagone en poursuivant sur la voie de l’excellence  industrielle et de l’innovation »

Nous y avons tous cru !

La CFDT exprime sa profonde préoccupation quant à l’avenir des salariés affectés par cette décision. Nous appelons la direction Bosch à engager un dialogue constructif avec les représentants du personnel du CSE et du CSE-Central afin de trouver des solutions alternatives visant à préserver les emplois et à limiter les conséquences sociales de cette fermeture.

Notre syndicat est déterminé à défendre les intérêts des travailleurs et à œuvrer pour la préservation des emplois. Nous demandons à la direction Bosch de considérer sérieusement les implications sociales de cette décision et d’explorer toutes les options possibles pour atténuer au maximum l’impact sur les salariés et leurs familles. Sachant que certains employés cumulent plusieurs décennies d’expérience au sein du groupe.

La CFDT reste ouverte au dialogue avec la direction pour trouver des solutions équitables et pérennes pour l’ensemble des parties prenantes concernées par cette fermeture annoncée.

Pour toute information complémentaire, veuillez contacter :

M. Arjona Christophe : 06 21 90 59 58.

Pour la CFDT,

Le Coordinateur National,      Le Délégué syndical,
Arjona Christophe                   Lemaire Jean Laurent

TOUT ÇA POUR ÇA 

Une réunion extraordinaire PS s’est tenue le 21 novembre 2023 sur le site Bosch Schwieberdingen en présence des représentants des sites PS européens pour une présentation des orientations stratégiques de la division.

Lors de cette réunion, nous avons appris que la direction du groupe a remis en cause ses propres choix stratégiques : Hydrogène, batteries 48V qui se sont révélés être un véritable fiasco.

Selon la direction, la perte annoncée est estimée à 1 milliard d’euros !

La direction Bosch poursuit son désengagement massif sur les sites Français dans le domaine de l’hydrogène et de l’électrification. Elle estime que le marché européen n’est pas mature pour ces technologies et confirme son intention d’investir massivement en Chine pour l’Hydrogène malgré l’absence de clients.

D’ici 2025, 1400 salariés sur les sites de Feuerbach et Schwieberdingen seront dépourvus d’activité précise en lien avec l’arrêt programmé du moteur thermique en 2035 décidée par les 27 pays membres de la Commission Européenne. A noter : le syndicat IG Metall a signé un accord préservant les emplois Bosch en Allemagne jusqu’en 2027 !

Les principaux responsables de la division PS n’ont pas pris la peine de justifier leurs choix stratégiques déplorables, préférant accorder leur attention à un autre rendez-vous qu’ils estimaient sans doute plus crucial.

À titre de consolation, la secrétaire du comité Européen a invité M. Jan-Oliver Roehrl, responsable de la division PS, à répondre aux questions des représentants.

A la sortie de cette réunion, les doutes sur l’avenir de notre activité étaient plus présents que jamais.

L’emploi sur les sites de Saint Ouen et de Vénissieux méritait que le groupe y accorde de l’intérêt. Malheureusement, Bosch en a décidé autrement.

Une réponse déterminante de la division PS nous sera communiquée fin novembre 2023.

Elle scellera à jamais l’avenir de nos compétences et de nos emplois.

La direction du groupe Bosch France accompagnera la décision Allemande dans des conditions « socialement acceptables » avec le consentement de notre DRH Bosch France Bénélux M. Dominique Olivier. Comme à son habitude, cet accompagnement se fera sous la responsabilité juridique M. Edouard Pinon, garant du droit du travail pour la France.

Même si le « off » n’est pas reconnu chez Bosch, vos représentants ont interpellé M. Roehrl à la sortie de la réunion pour apporter des réponses aux questions restées lettres mortes lors de cette instance.

La seule certitude confirmée par ce dernier est la non-livraison des bancs hydrogène sur les sites de Vénissieux et de Rodez.

Autant dire qu’on peut s’attendre à un feu d’artifice de créativité dans le domaine du « socialement acceptable ».

Nous remercions les représentants des sites Bosch en Allemagne, République Tchèque, Espagne, Italie et Pays Bas pour leur soutien à notre message de détresse.

Vos élus CFDT représentants à cette instance :

  1. Arjona Christophe
  2. Errachidi Choukri

Information de dernière minute

Quelques heures à peine après la diffusion de notre communication, nous venons d’apprendre qu’une réunion de CSE extraordinaire aura lieu le 27/11/2023 dans l’après midi.

ORDRE DU JOUR : « Information relative au projet envisagé par la Division PS pour le centre d’essais PS/ETW-FR de Saint-Ouen en présence de Monsieur Krueger Michael (PS/NE-CV). »

 

1er janvier 2024 : application de la nouvelle convention collective de la métallurgie

1ER JANVIER 2024

LA CONVENTION COLLECTIVE NATIONALE DE
LA MÉTALLURGIE PREND SON PLEIN EFFET

Signée en février 2022, cette nouvelle convention collective applicable au 1er janvier 2024 met fin aux 78 conventions collectives territoriales et sectorielles.

Elle met en place des droits identiques pour toutes et tous sur l’ensemble du territoire.

Elle ouvre des droits nouveaux non dérogeables :

  • Un maintien à 100 % de la rémunération nette en cas d’absence maladie
    jusqu’à 180 jours. C’est une avancée pour près d’un million de salariés.
  • Un maintien partiel de la rémunération au-delà de ces 180 jours, un
    capital décès ou encore une rente en cas d’invalidité permanente pour
    tous les salariés de la métallurgie depuis le 1er janvier 2023.
  • Une grille de salaires minima unique qui améliore les minis actuellement
    applicables pour 80 % des salariés concernés.
  • La révision de la classification et des coefficients associés.

C’est un élément important, il est nécessaire de la vérifier, de s’assurer qu’elle comporte :

  • L’intitulé de l’emploi !
  • La finalité de l’emploi !
  • Les activités significatives de l’emploi même si ces activités ne
    représentent qu’une part minime de votre temps de travail !

Il est important aussi de vous questionner sur :

  • La complexité des actions à mener
  • La définition précise ou le choix des solutions dans les activités à réaliser
  • Les initiatives et décisions à prendre
  • L’étendue des responsabilités (encadrement hiérarchique, encadrement d’encadrants, gestion de budgets, conduite de projets, conception ou amélioration de process ou produits…)
  • Les attributions de tutorat, d’animation d’équipe, de management  fonctionnel.

« mise en oeuvre des classifications »

Vos représentants CFDT sont en capacité de
vous accompagner pour l’ensemble de vos
démarches.
La convention collective prévoit la possibilité de demander des explications et de proposer des corrections à votre fiche d’emploi.
Elle prévoit aussi la possibilité de demander le détail de la cotation et là encore, elle oblige l’employeur à justifier ses positions.
Contactez-nous

Vous n’êtes pas tout à fait d’accord avec votre fiche d’emploi ?

N’hésitez pas à envoyer à votre référent RH des demandes d’explications motivées.
Voici une lettre type à compléter.

En grève le 13 octobre 2023

Pour la jeunesse et les bourses d’études Pour les emplois et les salaires ; Pour les pensions et les minima sociaux ; Pour nos services publics, boucliers sociaux et environnementaux

Les mesures gouvernementales annoncées sur le pouvoir d’achat sont en dessous de la situation de paupérisation de la population. Le gouvernement se contente de poser quelques rustines et, à travers les exonérations de cotisations, ampute le salaire socialisé, fragilisant la protection sociale. Il faut donc exiger une hausse  forte et immédiate des salaires du privé comme du public pour préserver les conditions de vie de tou-tes.
La colère contre la réforme des retraites est intacte et des milliers de travailleurs sont pénalisés par son application marche forcée depuis le 1er septembre. Cette réforme injuste, injustifiée et illégitime doit être abrogée.
De même pour les retraité-es, les 5,2% de revalorisation des pensions annoncés par Bruno Le Maire ne correspondent pas à l’inflation, la situation des retraité-es  continue donc de se dégrader.
La crise énergétique pèse déjà fortement sur la population, particulièrement les plus précaires, tandis qu’aucune mesure réelle n’est prise pour une transition écologique juste. Le gouvernement se contente d’incitations à des économies d’énergies culpabilisantes, tandis que d’autres pays européens s’engagent dans la taxation des superprofits des entreprises du secteur énergétique.
Pire, rien n’est fait pour stopper la spirale des fermetures de sites, des délocalisations comme ces derniers mois dans le département du Calvados !
Malgré cela, le gouvernement poursuit sa politique d’exonérations de cotisation patronales sans contrepartie qui assèche les comptes de l’Etat et creuse le déficit de la Sécurité sociale, au détriment des services publics et du financement de la transformation écologique.
En ce qui concerne les jeunes et leurs familles, les aides (bourses, ARS) ne sont pas suffisantes pour compenser l’inflation. Une revalorisation significative des bourses scolaires et de l’ARS est nécessaire pour pallier le prix de la rentrée (qui avec l’inflation a grimpé de 5 à 10 %).
C’est pourquoi l’intersyndicale du Calvados CGT-CFDT-FO-CFTC-SOLIDAIRES-FSU-CFE/CGC-UNSA appelle à une journée de grève interprofessionnelle le vendredi 13 octobre 2023, comme partout en Europe !

CAEN : RDV à 10H30 Place St Pierre

VIRE : RDV à 17h30 Porte Horloge